（原标题：一张图：波罗的海干散货指数跌至近两周低点开云体育(中国)官方网站开云体育(中国)官方网站，各船型运价全面下滑）

汇通财经APP讯——最新数据败露，2025年12月9日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2557 点，创2025年11月27日以来新低水平，环比(较前值)跌5.09%，创2025年10月14日以来最大跌幅，且为联接第4世界降(含0增长)。详尽短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长7次，负增长4次，零增长是0次。其中，巴拿马型运脚指数(BPI)报1786 点，较前值跌1.49%，海岬型运脚指数(BCI)报4631 点，跌7.62%，超灵便型船运价指数(BSI)报1419 点，跌0.77%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。 周二，波罗的海交游所干散货海运指数（该指数主要跟踪干散货商品海上运输的运价水平）大幅走低，跌至近两周以来的最低水平，中枢诱因是群众范围内各细分船型的运输费率出现了全面疲软的态势，市集举座运输需求与运价撑抓力显赫不及。涵盖好望角型、巴拿马型及超灵便型三种中枢船型运价的详尽干散货指数当日下降137点，跌幅达到5.1%，最终收于2557点。这一数值创下了自11月27日以来的最低记录，意味着近两周内市集运价举座呈现出彰着的下行趋势，干散货运输市集的景气度抓续回落。好望角型船运价指数发扬尤为低迷，当日暴跌382点，跌幅约为7.6%，收于4631点，波及一周以来的最低点。手脚干散货运输市集的“巨无霸”船型，好望角型船运价的大幅下滑对详尽指数的株连作用较为显赫，反馈出大型干散货运输需求的疲软情景。好望角型船舶的日均收益同步走低，单日减少3168好意思元，降至38403好意思元。此类船舶的载重时时在15万吨驾驭，主要承担铁矿石、煤炭等巨额干散货的跨洋运输任务，其收益下滑径直反馈出群众巨额商品生意活跃度的下降。值得提防的是，周二铁矿石期货价钱连接了此前的下降态势，进一步加重了好望角型船运价的下行压力。背后中枢原因在于，西非几内亚大型西芒杜铁矿名目已厚爱启运首批矿石，这一项缱绻投产将显赫进步群众铁矿石的供应界限。而与此同期，群众最大铁矿石豪侈国中国的钢铁产量正抓续回落，进而导致铁矿石市集需求濒临萎缩风险，供需联系的变化径直传导至铁矿石运输智力。巴拿马型船运价指数不异发扬欠安，当日下降27点，跌幅为1.5%，收于1786点，创下自10月10日以来的两个月最低水平。巴拿马型船手脚干散货运输市集的中坚力量，其运价的抓续走低进一步印证了干散货运输市集举座低迷的近况。巴拿马型船舶的日均收益也出现下滑，单日减少235好意思元，降至16078好意思元。该类船舶的载重时时在6万至7万吨之间，主要运输煤炭、谷物等中批量干散货商品，其收益变化反馈出群众能源及农家具生意运输需求的疲软。袖珍船舶方面，超灵便型船运价指数当日下降11点，收于1419点。尽管袖珍船舶运价的跌幅相对较小，但仍连接了举座下行趋势，标明干散货运输市集的低迷态势已彭胀至各细分船型领域，市集短少彰着的回暖能源。